Procurar um carro usado de qualidade na Alemania pode ser uma decisão financeira inteligente. Neste site, encontrará toda a informação necessária para completar o processo de importação de forma segura, fácil e em conformidade com os regulamentos portugueses.
 

1. Comprar um Carro na Alemanha

A importação de um carro da Alemanha começa com a compra do veículo. Recomendamos que proceda com cautela para evitar um mau investimento.

Pergunte ao vendedor o seguinte:

• Danos ou acidentes anteriores (Unfallfrei und Nachlackierungsfrei?).

• O número de chassi (Fahrgestellnummer).

• O histórico de manutenção completo (Letzter Service? Wann und sind alle Services eingetragen?).

• O melhor preço para exportação para Portugal (Bester Preis für Export nach Portugal?).
   

2. Inspeção Presencial do Carro

Envie-nos o link do anúncio e a sua data preferida. Nós marcamos a reunião com o vendedor. O nosso especialista irá inspecionar o carro no local, verificando 150 pontos para garantir que o estado do veículo corresponde à descrição.
 

3. Transporte do Carro da Alemanha

Após efetuar o pagamento do carro, este deve ser transportado para Portugal. Eis as opções disponíveis:

• Transporte por camião: Uma opção segura e conveniente (pode demorar até 10 dias).

• Condução própria com matrícula de exportação: Para quem prefere conduzir o veículo pessoalmente.
   

4. Processo de Importação em Portugal

Assim que o carro chegar a Portugal, terá de completar os seguintes procedimentos legais para registar o seu veículo:

1. Obter o Certificado de Conformidade (COC): Este documento, fornecido pelo fabricante ou um representante autorizado, comprova que o veículo está em conformidade com as normas da UE.

2. Desalfandegamento: Terá de desalfandegar o veículo nas Alfândegas portuguesas. Para isso, necessita dos documentos de registo alemães, fatura de compra e COC.

3. Pagamento do Imposto sobre Veículos (ISV): O ISV é um imposto obrigatório sobre veículos importados. O valor varia consoante a cilindrada, as emissões de CO₂ e a idade do carro.

4. Registo do Imposto Único de Circulação (IUC): O IUC é um imposto anual de circulação que deve ser pago no momento do registo.

5. Inspeção Periódica Obrigatória (IPO): A IPO é a inspeção obrigatória de segurança rodoviária. O veículo tem de passar nesta inspeção.

6. Registo do Veículo (Imatriculação): Finalmente, registe o carro no Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) para obter a matrícula e documentação portuguesa.
   
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